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汽车塑料零部件的维护方法

1、检查:通过检查,确定汽车塑料配件的变形和损坏情况。

2、紧固:紧固是为了防止机件松动的一个重要***作业。应该对汽车塑料配件进行必要的紧固和更换。

3、清洁:减轻汽车塑料配件磨损和降低能量损耗的基础。

4、调整:调整工作是保证汽车各总成和汽车塑料配件,能长期正常工作的关键。

5、补给:补给工作是指在汽车***中,对车的润滑油及特殊工作液体,进行加注补充,从而达到增强车总成及各机件的使用寿命。

汽车塑料零配件来料加工修复维护方法

汽车划痕修复基本方法：汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属外露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。

漆笔修复法:用相近颜色的漆笔在划伤处进行涂抹，这就是漆笔修复法。这种方法比较简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。

LCP成型产品面临熔合强度的问题，在IPM制造过程中需要保证熔合部分受热不开裂。鲍莉塑料公司技术解决提供的流量分析数据对解决这一问题起到了很大的作用。事实上，LCP的大部件积累的数据很少，很难完全满足需求。汽车塑料零配件来料加工自动驾驶对汽车高速高频传动部件的需求越来越大。

由于 ADAS的高度发展，部分执行器部件的控制功能已实现自动化，因此要求相关产品具有较高的运行可靠性。所以设计中越来越多地强调冗余的考虑，比如把电源电路和信号电路分成两个系统等等。这一改变对可靠性提出了很高的要求，汽车塑料零配件来料加工需要执行器部件，即使是安装在严酷的环境中，也不能发生故障。这种树脂在这些部件上的应用同样要求高可靠性和长寿命。